Tips&trick pengendara

Tips&Trik,

Perawatan Mobil yang bisa di lakukan sendiri di rumah,tanpa harus ke bengkel

                           Jangan di Coba di rumah,hanya untuk orang amatir dan yg bosan hidup saja

Tidak bisa di pungkiri memiliki sebuah Mobil idaman adalah salah satu kebutuhan pokok yang bisa menunjang aktifitas mobilitas kita dalam berkegiatan atau liburan sehari-hari, namun kadangkala kita terlupa dengan jadwal kita yang begitu padat atau tidak sempat ke bengkel  untuk mengecek kondisi kendaraan ,akhirnya mobil kesayangan kurang di perhatikan bisa jadi menimbulkan masalah di jalan(jangan sampe deh)karena kurangnya persiapan.nah untuk itu saya selaku TS ingin berbagi Tips Trik dan info yang mungkin dapat membantu Mas bro dan Mba bro.

Cekidoottt

Daftar Rincian Yang bisa di cek sendiri:

1.Memeriksa Kualitas dan Kuantitas Oli Mesin

2.Memeriksa Sistem pendingin mesin/Radiator

3.Cek kuantitas dan kualitas Minyak Rem

4.Cek Minyak Power Stering/ Stir alias kemudi.

5.Periksa tekanan Angin ban

6.Cek kondisi klistrikan

Detialnya, Broo?

To Be continue…….


========================================================================
Tips,Menghindari Ngantuk  saat Berkendara.

Setiap pengendara pasti menginginkan kesalamatan dan ke nyamanan saat berkendara,

Tetapi siapa yang bisa menghindari godaan ketika rasa Kantuk datang?,pastinya sangat sulit yahh(pengalaman admin)hehe.

nah untuk mengantisipasinya,saya punya tips nih yang mudah-mudahan bisa membantu anda.

Silahkan di Simak beberapa tips berikut agar badan tetap fit saat mengemudi:

• Pastikan tubuh terasa bugar sebelum berangkat. Lakukan apa yang dirasa mesti dilakukan. Misalnya, mandi atau mencuci muka sebelum berangkat (ini membuat Anda lebih segar), atau melakukan sedikit pemanasan. Yang belakangan bukan saja berfungsi meningkatkan kewaspadaan, melainkan juga membantu melemaskan otot-otot yang tegang.

• Isi perut Anda! Makan dan minumlah secukupnya sebelum mengemudi. Tetapi ingat, jangan meminum alkohol atau minuman yang bersifat merangsang adrenalin.

• Ketika berada di jalan, jangan biarkan diri Anda larut dalam lamunan atau memikirkan hal-hal lain. Fokuskan daya konsentrasi pada perjalanan yang Anda tempuh. Perhatikan kondisi jalan, lingkungan sekitar, dan tentu saja rambu-rambu lalu-lintas.

• Persiapkan diri dengan perbekalan. Taruh botol air minum Anda di lokasi yang mudah dijangkau. Jika Anda terpaksa makan, sebaiknya berhenti terlebih dahulu.

• Perhatikan pemakaian sabuk pengaman Anda. Jangan sampai ia terlalu kencang hingga mengganggu pernapasan Anda.

• Jika rasa kantuk tak tertahankan, segera menepi di tempat yang aman. Anda bisa mengunjungi rumah makan atau warung kopi (Anda boleh menyesap sedikit kopi panas). Dan lebih baik Anda mencuci muka lagi.

• Tetapi sesungguhnya, cara paling efektif untuk memerangi kantuk adalah dengan meminum kopi, lalu tidur sebentar selama 15 menit, lalu. Cara itu lebih ampuh ketimbang, misalnya, mendinginkan udara, tidur sejenak, istirahat tanpa tidur, maupun meminum 200mg kopi seduh. Tidur selama 15 menit membantu menjernihkan otak dari kandungan adenosine, sementara kafein butuh waktu 20 menit untuk bisa memengaruhi secara psikologis. (Bayu Maitra)

sumber:http://www.readersdigest.co.id/travel/traveler/7.cara.hindari.kantuk.saat.berkendara/006/002/98

=================================================================================

Tips dan info Merawat Transmisi Matick.

Kali ini saya Akan membahas tentang Transmisi Matick,

Yaaa Transmisi Matick,bagi para pengguna Mobil pasti sudah tidak asing lagi.

Mungkin juga masi ada yang belum tahu betul,berikut penjelasannya.

Apakah Transmmisi Matick itu?

Transmisi Matick adalah bagian kendaraan yang berfungsi untuk memindah Tenaga dari mesin ke Roda

agar kendaraan mampu berakselerasi/jalan tanpa mengoprasikan Kopling pada saat  yang bersamaan.

Apalagi bila anda tinggal di Wilayah Jakarta dan sekitarnya,pastinya tidak asing lagi dengan yang namanya Macet memilih kenadaraan yang menggunakan Transmisi Matick tidak ada salahnya,ya karena dengan ini anda tidak usah repot-repot pindah pindah Gigi yang membuat kaki anda Pegal-pegal.hehe

dengan adanya kemudahan untuk berkendara yang di tawarkan oleh Kemmampuan Transmisi Matick tersebut tidak ayal produsen Mobil terbaru sekarang Rata-rata telang MengAplikasikannya.

Sesuai Respond permintaan pasar yang Laris Manis.

Di balik kemudahannya ada hal penting juga yang harus anda Pahami mengenai perawatannya,karena bila

sampai Terkena Service Berat untuk bagian tersebut pastinya anda akan Merogoh Kocek dalam karena untuk biaya Cukup Mahal untuk Kommponen/spear parts nya apa bila terjadi kesrusakan.

maka ada baiknya sebelum terlampat lebih baik kita menghindarinya.

Berikut Tips info dari saya,semoga Dapat menambah Pengetahuan siDia(Mobil)anda:

1.Pelumas Matick:,ya Transmisi Matick juga menggunakan Pelumas di dalam sistem kerjanya.oleh sebab itu    adanya Penggantian Pelumas tersebut secara berkala agar Performa dan Respond tetap Prima terjaga.

   menurut Standard yang Berlaku setiap klipatan 20.000KM pelumas wajib di ganti.

  karena jika tidak di ganti,Pelumas sudah pasti kotor banyak mengandung endepan/defisit yang berbahaya  

  bagi komponen yang dapat Merusak,menurunkan Performa di si Matick ini.

2.Jenis jenis Pelumas Matick:,untuk pelumas Matick terdapat berbagai jenis,dan harus sesuai untuk            spesifikasi Mobil tersebut. karena setiap produsen mobil berbeda-beda menentukan standard untuk    pelumas Maticknya.ex Jenisnya:Dextron111,T V,SP 111,WS,CVT dll.

 Jadi Jangan sampai Salah yahh dalam memilih Pelumas Matcik yang sesuai kebutuhan  Mobil anda.

3.Pemakaian yang Baik dan benar:Nih yang terakhir dalam hal penggunaannya banyak yang keliru atau    mungkin tidak tahu yah,dimana pada saat Posisi berhenti di Lampu Merah Tuas Perseneleng Matick 

 di tempatkan di Posisi D(Drive) Lalu menginjak Rem.ini yang Merusak tanpa kita sadari.

 Karena di saat posisi tersebut komponen Matick masih saling berkaitan, karena di posisi ini  membuat kendaraan  mampu berjalan seklaipun tidak menginjak Pedal Gas.

 ini lambat Laun akan Merontokan Gear/roda gigi komponen yang akibatnya Umur pake jadi Pendek.

 Baiknya Posisi Tuas Perseneleng di tempatkan di  N(netral)/bebas.

Menurut saya bagi anda pengguna  Transmisi Matick ini,tetaplah Berhati-hati dalam menggunakannya karena di Balik Fitur kemudahan yang di tawarkan masi ada Cela Resiko Bahaya bila lalai dalam penggunaannya

dan Tetap Menjadi Pengemudi yang baik dengan Cara mematuhi Peratutan /Rambu Lalu lintas yang Berlaku untuk keselamatan anda dan Orang Lain

Terimakasih Telah Membaca Artikel singkat ini semoga Bermanfaat di kemudian hari.

Salam dari saya (Admin) untuk anda.^_^

Teruskan Membaca